Шланг обігрівача двигуна 24507875

Короткий опис:

Короткий опис застосування: Buick 2005-00, Chevrolet 2005-00Понтіак 2003-00

Опис продукту

Цей запасний шланг обігрівача HVAC розроблений відповідно до посадки та довговічності стандартного шланга обігрівача на певних автомобілях. Він розроблений для екстремальних перепадів температур, щоб подовжити термін служби.

• Ідеальна заміна – цей шланг обігрівача HVAC безпосередньо замінює оригінальний шланг обігрівача на автомобілях певних років випуску, марок та моделей

• Міцна конструкція – ця деталь спеціально розроблена, щоб витримувати екстремальні перепади температур, а також запобігати розтріскуванню та протіканню

• Економічно вигідний та надійний – пропонує оригінальну якість виробника за нижчою ціною, ніж придбання заміни у дилера

• Провідна в галузі конструкція – професійно розроблена лідером на ринку шлангів для обігрівачів


  • Ціна франко-борт:0,5–9 999 доларів США за штуку
  • Мінімальна кількість замовлення:100 штук
  • Можливість постачання:10000 штук на місяць
  • Деталі продукту

    Теги продукту

    2005 рік Б'юїк Століття Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2005 рік Шевроле Імпала V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2005 рік Шевроле Монте-Карло V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2004 рік Б'юїк Століття Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2004 рік Шевроле Імпала V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2004 рік Шевроле Монте-Карло V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2003 рік Б'юїк Століття Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2003 рік Шевроле Імпала V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2003 рік Шевроле Монте-Карло V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2003 рік Понтіак Гран-прі V6 189 3.1 л Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2002 рік Б'юїк Століття Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2002 рік Шевроле Імпала V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2002 рік Шевроле Монте-Карло V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2002 рік Понтіак Гран-прі V6 189 3.1 л Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2001 рік Б'юїк Століття Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2001 рік Шевроле Імпала V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2001 рік Шевроле Люміна Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2001 рік Шевроле Монте-Карло V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2001 рік Понтіак Гран-прі V6 189 3.1 л Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2000 рік Б'юїк Століття Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2000 рік Шевроле Імпала V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2000 рік Шевроле Люміна Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2000 рік Шевроле Монте-Карло V6 207 3.4L Байпасна труба термостата; до передньої кришки
    2000 рік Понтіак Гран-прі V6 189 3.1 л Байпасна труба термостата; до передньої кришки

    Специфікації продукту

    завантажити

    Чому саме ми?

    Висока якість, забезпечує вашу безпеку

    01. Сировина

    Професійні дослідження та розробки, багатофункціональне обладнання, масове виробництво, відмінна продуктивність.

    02. Пристрої

    Професійна великомасштабна виробнича лінія, суворе тестування, гарантія якості

    03. Тривалий термін служби

    Зносостійкий та довговічний, не деформується під сильним тиском, має стабільну структуру, нелегко виходить з ладу.

     

    Автомобільні шланги в основному поділяються на паливні шланги, гальмівні шланги, шланги радіатора, шланги кондиціонера, шланги гідропідсилювача керма, шланги турбокомпресора тощо, які розподілені в трьох системах: шасі автомобіля, двигуні та кузові, відіграючи роль у транспортуванні нафти, газу, води та передачі енергії, і є важливими частинами автомобіля.

    Надмірна температура навколишнього середовища, нагрівання двигуна та гумові матеріали – все це фактори, що призводять до висихання та затвердіння шлангів. Крім того, певні кислоти в системі охолодження можуть спричинити погіршення стану та роз'їдання гуми, порушуючи цілісність шлангів. Уникнення заміни шлангів може спричинити різноманітні проблеми, такі як витік охолоджувальної рідини, перегрівання двигуна та перегрів.


  • Попередній:
  • Далі:

  • Супутні товари