Впровадження нафтової та водопровідної труби

Функція нафтової та водопровідної труби:
Це потрібно для того, щоб надлишок оливи міг стікати назад у паливний бак, що зменшує її витрату. Не всі автомобілі мають зворотний шланг.
Фільтр зворотного потоку оливи встановлений на зворотному потоку оливи гідравлічної системи. Він використовується для фільтрації зношеного металевого порошку та гумових домішок з компонентів оливи, щоб олива, що повертається в масляний бак, залишалася чистою.
Фільтруючий елемент фільтра використовує фільтрувальний матеріал з хімічного волокна, який має переваги високої точності фільтрації, великої проникності для олії, малої початкової втрати тиску та великої ємності для утримання бруду, а також оснащений датчиком перепаду тиску та байпасним клапаном.

Коли фільтруючий елемент заблокований і різниця тиску між входом і виходом становить 0,35 МПа, подається сигнал перемикання. У цей час фільтруючий елемент слід очистити або замінити. Система захисту. Фільтр широко використовується у важкому машинобудуванні, гірничодобувному обладнанні, металургійному обладнанні та інших гідравлічних системах.
Зараз більшість автомобілів мають трубопроводи зворотного потоку оливи. Після того, як паливний насос подає паливо до двигуна, утворюється певний тиск. Окрім нормальної подачі палива через форсунку впорскування, решта палива повертається в паливний бак через трубопровід зворотного потоку оливи, і, звичайно, надлишок бензину збирається в вугільному адсорбері. Пара також повертається в паливний бак через трубопровід зворотного потоку оливи. Трубопровід зворотного потоку оливи може повертати надлишок оливи в паливний бак, що може знизити тиск бензину та зменшити витрату палива.
Системи подачі дизельного палива зазвичай оснащені трьома зворотними лініями, а деякі системи подачі дизельного палива оснащені лише двома зворотними лініями, і зворотної лінії від паливного фільтра до паливного бака немає.

Зворотна лінія на паливному фільтрі
Коли тиск палива, що забезпечується паливним насосом, перевищує 100 ~ 150 кПа, відкривається перепускний клапан у зворотній лінії паливного фільтра, і надлишок палива повертається в паливний бак через зворотну лінію.

Зворотна лінія оливи на паливному насосі високого тиску
Оскільки об'єм подачі палива паливним насосом у два-три рази перевищує максимальну продуктивність паливного насоса високого впорскування за умов калібрування, надлишок палива повертається назад у паливний бак через зворотну паливну трубу.

Зворотна лінія на інжекторі
Під час роботи інжектора з голчастого клапана та поверхні з'єднання корпусу голчастого клапана витікає дуже невелика кількість палива, що може виконувати роль мастила, запобігаючи надмірному накопиченню палива та занадто високому зворотному тиску голчастого клапана, що призводить до збою в роботі. Ця частина палива подається в паливний фільтр або паливний бак через порожнистий болт та зворотну трубу.

Невдача в оцінюванні:
У автомобільних двигунах труба зворотного потоку оливи є непомітною деталлю, але вона відіграє важливу роль у забезпеченні нормальної роботи двигуна. Розташування труби зворотного потоку оливи в автомобілі є досить специфічним. Якщо труба зворотного потоку оливи протікає або засмічується, це може призвести до різних непередбачених поломок. Труба зворотного потоку оливи є «вікном» для усунення несправностей двигуна. Через трубу зворотного потоку оливи можна вміло перевірити та оцінити багато несправностей двигуна. Основний метод перевірки такий: Відкрийте трубу зворотного потоку оливи, щоб перевірити та швидко визначити робочий стан паливної системи. Чи нормальний тиск палива в паливній системі двигуна з упорскуванням. За відсутності манометра тиску палива або при труднощах з доступом до паливної магістралі, це можна опосередковано оцінити, спостерігаючи за ситуацією з трубою зворотного потоку оливи. Конкретний метод (візьмемо автомобіль Mazda Protégé як приклад): від’єднайте трубу зворотного потоку оливи, потім запустіть двигун і спостерігайте за поверненням оливи. Якщо повернення оливи термінове, тиск палива в основному нормальний; Якщо повернення оливи слабке або відсутнє, це свідчить про недостатній тиск палива, і вам потрібно перевірити та відремонтувати електричні паливні насоси, регулятори тиску палива та інші деталі. Паливо, що витікає з масляної труби, подається в резервуар для запобігання забрудненню навколишнього середовища та пожежі.


Час публікації: 16 квітня 2021 р.